رحلة من نار: بطولة فريدة في أجواء الحرب العالمية الثالثة

من حين لآخر، تعود حكايات الجنود خلال الحرب العالمية الثانية للواجهة مثل حكاية طيار بريطاني نجح في قيادة طائرته المشتعلة.

8 يناير 2025

2 دقائق

رحلة من نار: بطولة فريدة في أجواء الحرب العالمية الثالثة

ومع عرض ميداليته للبيع في مزاد علني، أشاد الكثيرون بشجاعة قائد الجناح الطيار كلايف بيدون. الذي كان يقصف خط السكة الحديدية بين بورما وسيام من ارتفاع 150 قدمًا فقط عندما تعرضت طائرته من طراز “Liberator ” التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني لإصابة مباشرة بالقذيفة. مما أدى إلى مقتل المدفعي واندلاع حريق.

وتمكن بيدون ورفاقه من التعامل مع النيران بسكب الشاي والماء من قواريرهم. ورغم كل الصعوبات تمكنوا من الطيران لمسافة 500 ميل فوق خليج البنغال قبل أن تنطفئ النيران في النهاية ليعودوا إلى الديار بعد محنة استمرت 5 ساعات ووُصفت بأنها “واحدة من أكثر الرحلات خطورة .التي مر بها محررو القيادة الجوية الشرقية” في يناير/كانون الثاني 1945.

وحصل بيدون، الذي أكمل 3 جولات من العمليات مع السرب 215. على وسام الصليب الطائر المتميز (DFC) وذلك “لشجاعته التي لا شك فيها وتفانيه في أداء الواجب”.

الميدالية هي واحدة من مجموعات ميداليات حصل عليها بيدون وتعرضها دار “Noonans Mayfair ” في لندن للبيع في المزاد الذي سيقام في 15 يناير/كانون الثاني الجاري.

وقال مارك كويل، المتخصص في الميداليات في الدار “لا شك أن بيدون شجاع وذو شخصية قوية، ويبدو أنه يتمتع بحس عال لمواجهة الخطر”.

وولد بيدون في كونور بالهند، عام 1919 وتدرب في كلية الخدمة الإمبراطورية في وندسور. بيركشاير وحصل على منحة دراسية في ساندهيرست. لكنه اختار بدلاً من ذلك الذهاب إلى كلية سلاح الجو الملكي في كرانويل، لينكولنشاير.

وفي أواخر عام 1942، تم إرساله إلى الهند للطيران بطائرات ويلينجتون وليبريتورز مع السرب 215 ضد اليابانيين في بورما .حيث نفذ هجمات جريئة في وضح النهار بينما كان يقوم أيضًا بإسقاط الإمدادات للجيش الرابع عشر خلال فترة الرياح الموسمية عام 1944.

وحصل الطيار، الذي انتقل لاحقًا إلى هيئة العمليات في مقر القيادة الجوية في جنوب شرق آسيا، على وسام قائد القوات الجوية في أغسطس 1945.

وعاد بيدون إلى بريطانيا عام 1946 وخدم في وزارة الطيران قبل أن يختاره تشرشل لمهمة سرية للغاية عام 1953 لترحيل الملك “فريدي” من مملكة بوغندا.

وعمل بيدون ملحقًا جويًا بريطانيًا في فنزويلا، من عام 1954 إلى عام 1957 .قبل أن يصبح متخصصًا في وزارة الدفاع في عام 1962 ثم مساعد الملحق الجوي في باريس.

وبعد تقاعده من سلاح الجو الملكي البريطاني في عام 1962. أصبح نائب رئيس الجمعية البريطانية وتوفي في عام 1996 عن عمر يناهز 77 عامًا.

وتتكون مجموعة الميداليات التي يمتلكها بيدون من وسام الدفاع والحرب. ونجمة 1939-1945؛ ونجمة الأطلسي؛ ونجمة بورما؛ وميداليات الدفاع والحرب 1939-1945. وميدالية التتويج 1953؛ وميدالية الصليب من الدرجة الثانية.